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民進黨立院過半滿一周年，立法院副院長蔡其昌8日在廣播節目中表示，院長蘇嘉全和前院長王金平的做事風格不一樣，比較重視社會觀感，但是因為王金平當院長太久了，所以王金平時期所形塑的文化仍然存在。另外，蔡其昌也認為，蘇嘉全和民進黨立院總召柯建銘之間是「競合關係」，合作的時間大於競爭。
民進黨在去年選舉後，真正拿到總統、立法院過半的完全執政權，蔡其昌表示，過去一年來，立法院的行政權上，該做的都做了，例如朝野協商直播、國會頻道，以及正在推動的公民連署提案等議題，都已經上軌道了，剩下的就是修法、修憲的問題，例如監察權返還國會等。
由於王金平長年擔任立法院長，外界也很好奇是否「王規蘇隨」？蔡其昌認為，兩人的處事風格完全不同，王金平是比較傳統的政治人物，個人魅力建立在黨內委員身上，蘇嘉全一路民選，民進黨的政治生態，讓他會比較強調整體社會觀感，這是很不同的政治邏輯，這種政治邏輯養成和他們所處的政治氣氛有關係，王金平的氣氛已經是那個年代的。
蔡其昌也表示，王金平當院長太久了，對立法院的影響力，形塑的文化還是存在著。
至於蘇嘉全和柯建銘的關係，蔡其昌表示，政治人物之間本來就有競合關係，柯建銘和蘇嘉全就是競合關係，但是合大於競。例如任何一個法案，要不要排優先？這可能是兩個人有競爭的，兩人意見有時候不同，有競爭也有合作，但是合作的時間大過於競爭。但是，蘇嘉全在院長位子上的資源比柯建銘多，時間久了，自然而然蘇嘉全的影響力會更大。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實，已經在上周四（12月29日）與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂9架ATR72-600租購意願書，情趣跳蛋怎麼使用預計本季引進2架，另7架年內引進，現有8架MD客機全力發展國際線。
張綱維指出，目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象，公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機，包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售，目前正是公司租購ATR的良好時機，公司首批租購的兩架，是丹麥航空所有，機齡只有兩年，賣價在1千萬到1千1百萬美元間，而復興航空同型同齡客機，剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。
遠航已向主管民航局長官面報，相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報，復興航空解散也提供遠航充足的專業人才，遠航已聘用一批原興航機務人員，著手籌備迎接新機相關工作。
張綱維表示，目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行，引進72人座的ATR客機，都將用於國內線，遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成，ATR載客數雖少，但航班更密集，可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後，現有MD客機將主要用來飛國際線，必要時也可支援國內線。
遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機，因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛，這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機，張綱維表示，接下來MD客機的替換機型，也將改為空巴的A320╱A321系列，以方便維修管理。
遠航目前國內線的營收占比高達65％，張綱維表示，公司會持續保有在國內線的營運優勢，雖然公司表態願意承接興航重整案，但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底，公司決定先有積極作為，以免延誤發展計畫。
本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示，興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠，以及櫃台等設施，公司都會爭取承接，另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配，引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。
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