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旺報【記者林瑞益╱綜合報導】
國際奧委會對2008北京奧運會運動員檢驗樣本進行複檢，13日公布，包括3名大陸的舉重金牌得主有陽性反應，依法追回3面金牌。中華隊選手陳葦綾有望遞補金牌，國光獎金也會從原本的500萬元變成1200萬元。
3名大陸運動員包括在北京奧運會為中國隊取得第一金的陳燮霞（女子48公斤級金牌），曹磊（女子75公斤級金牌），劉春紅（女子69公斤級金牌）。中國舉重協會發表聲明表示，對此消息感到十分震驚，全部涉案運動員臨時禁賽，直至調查完成再作決定。
BBC中文網報導，中國舉重協會的聲明表示，「我們將按照國際舉重聯合會和國際奧委會相關規定要求，積極配合調查。如經查證確實存在違規行為，我協會將對相關責任人決不姑息，依法從嚴從重給予處罰。」
樣本留8年 複檢呈陽性
根據規定，奧運期間的尿樣血樣要保存8年，自從俄羅斯選手出現興奮劑醜聞後，國際奧委會在今年對2008北京和2012年倫敦的所有樣本進行了複檢。此前已經有很多舉重運動員因此落馬，包括倫敦奧運哈薩克的全部4位舉重金牌選手。
根據公告顯示，這次的3名大陸選手，陳燮霞與曹磊都被檢出GHRP-2（促生長激素釋放）成分，劉春紅除了GHRP-2，西布曲明（Sibutramine，一種減肥藥）也呈現陽性反應。
陸3女將 缺席亞錦賽
為了遏止舉重選手使用禁藥的猖獗現象，國際舉重總會（IWF）去年頒布，任何組織（國家）在藥檢中出現3例或3例以上陽性反應，即會面臨被禁賽1年的懲處，這意味中國可能無法參加今年4月的亞洲錦標賽，而世界錦標賽則訂於今年11月舉行。
彰化縣竹塘鄉自慰杯國際奧委會發言人表示，保證運動的潔淨和與禁藥抗爭，是國際奧委會重中之重的任務。
我國的陳葦綾在北京奧運女子48公斤級舉重拿下銅牌，後因銀牌得主土耳其厄茲坎在2016年因藥檢未過，陳葦陵遞補為銀牌；現在換金牌選手陳燮霞出事，按規定陳葦綾將遞補奪金，成為北京奧運唯一奪金的台灣選手。2008年北京奧運時，中華隊只獲4銅。
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韓進海運自去年8月底聲請破產以來，運費指數與歐美線運價漲幅都超過六成，雖然國際知名海運研究機構德魯里提醒船東不要得意忘形，指出接下韓進美國線資產的大韓海運恐將低價搶進，伊朗國家航業公司也在擴充運力，但航商認為整體市場大幅好轉已成定局。
根據上海交易所公布數據，去年8月底上海集裝箱運價指數（SCFI）是596點，去年12月30日已經漲到951.66點，漲幅為60.51％，歐洲線運價自每箱（20呎櫃）695美元漲到1,168美元，美國線自每大箱（40呎櫃）1,153美元漲到1,923美元，漲幅分別為68.06與66.78％。元月1日起還漲了一波。
運價漲幅雖高，業者透露，歐美線僅約五成貨載可享受到高運價，主要是因各公司都簽有高比例長約，其中直客部分運價是固定的，海運承攬業部分則訂有較大彈性。不過船公司在現貨市場運價高漲時會減少給長約客戶的艙位，直客無法取得所需艙位時就會與船公司協商出「中間價」。
據了解，去年歐洲線直客與船公司簽的長約價，歐洲線每箱運價最低的僅有300美元，最高的也不超過500美元，而本月起現貨價已經超過1,200美元，中間價則在700美元上下；美西線去年5月長約價每大箱約1,300到1,400美元，目前現貨價已經有2,100美元，中間價則約1,600美元上下。
市場好轉，船東還是忍不住派了加班船，目前所知包括馬士基、新中遠與法國達飛歐洲線都有派加班船，讓運價支撐度受到考驗。農曆年後運價勢必回跌，但運費水平已經拉高，美國線5月新年度合約與歐洲線1月就開始簽署的季約或年度長約，運價勢必會大幅拉升。
雖德魯里認為貨櫃航運業有「自毀傾向」，業界認為，大韓海運今年3月將投入美國線，但因該公司規模不大對市場影響有限。伊朗國家航業公司雖訂造4艘1.45箱超大型貨櫃船，估計對市場有較大影響也是1、2年後的事。即使是美國新任總統川普的貿易保護措施，因企業在美國設廠少說要一年以上時間，估計今年內對貨量沒太大影響。
目前市場上看到的是韓進海運大部分運力是由全球前兩大馬士基航運與地中海航運所接收，兩大航運巨頭是韓進海運破產最南投縣集集鎮跳蛋大受益者。
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